庶民の足 赤バス
先日、タクシー代70バーツをケチって一番安いエアコン無しの赤いバスで友人のオフィスへ訪問しました。ガソリン代高騰によりバス代も値上がりしていますが、それでも赤バスは一律7バーツなので、タクシー代に比べると10分の1です。
バスに乗り、空いている座席に座って車掌が集金に来るのを待っていました。(タイのバスは車掌が必ず乗車しており、乗車後に車掌にバス代を支払います。支払い後、2,3センチ四方の切符兼領収書を車掌から受け取ります。)・・・・・・が、集金に来ません。私が乗った停留所からは私一人しか乗車しなかったから、次の停留所で大勢乗車してくる事を予想し、私の分もまとめてその時に集金するのかな、と適当に考えていました。予想通り、次の停留所では10人以上乗車してきまた。・・・・・・が、それでも車掌は集金に来ません。何なんだろう?結局最後まで集金に来ませんでしたので、そのまま降車してしまいました。私だけではなく、他に乗車していた人もみんな、のはずです。
その後知ったのですが、タイ政府が景気刺激・インフレ対策の為、赤バスの73路線800台が8月1日から来年1月まで無料化を承認していた、との事でした。公共機関の無料は、かなり思い切った行動ですよね。
バスに乗り、空いている座席に座って車掌が集金に来るのを待っていました。(タイのバスは車掌が必ず乗車しており、乗車後に車掌にバス代を支払います。支払い後、2,3センチ四方の切符兼領収書を車掌から受け取ります。)・・・・・・が、集金に来ません。私が乗った停留所からは私一人しか乗車しなかったから、次の停留所で大勢乗車してくる事を予想し、私の分もまとめてその時に集金するのかな、と適当に考えていました。予想通り、次の停留所では10人以上乗車してきまた。・・・・・・が、それでも車掌は集金に来ません。何なんだろう?結局最後まで集金に来ませんでしたので、そのまま降車してしまいました。私だけではなく、他に乗車していた人もみんな、のはずです。
その後知ったのですが、タイ政府が景気刺激・インフレ対策の為、赤バスの73路線800台が8月1日から来年1月まで無料化を承認していた、との事でした。公共機関の無料は、かなり思い切った行動ですよね。
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